Wie geht man mit Baggerrauch um?

Rauch vonBaggerDies ist eine häufige Störung bei Baggern. Normalerweise stoßen Bagger weißen, blauen oder schwarzen Rauch aus. Die verschiedenen Farben deuten auf unterschiedliche Fehlerursachen hin. Anhand der Rauchfarbe lässt sich die Ursache des Maschinenausfalls bestimmen.

Weißer Rauch

Ursachen:

1. CZylinderwasser.

2. EBeschädigung der Zylinderlaufbuchsen.

3. Pschlechte Kraftstoffzerstäubung durch die Einspritzdüse und niedriger Zylinderdruck.

 Lösungen:

Prüfen Sie, ob sich Wasser im Dieselkraftstoff befindet. Wenn der weiße Rauch nach dem Starten des Baggers nur kurz aufsteigt, ist dies normal. Sollte der Bagger nach dem Starten weiterhin weißen Rauch ausstoßen, der Ölstand nicht sinken und er unrund laufen, überprüfen Sie die Zylinderkopfdichtung und die Einspritzdüsen.

Blauer Rauch

Der blaue Rauch des Baggers entsteht durch Öl, das in den Brennraum des Zylinders gelangt und dort verbrennt. Im kalten Zustand bildet sich ein Ölfilm im Zylinder. Nach dem Starten des Motors verbrennt dieser Ölfilm, wobei eine geringe Menge blauen Rauchs entsteht – das ist normal. Bei übermäßiger blauer Rauchentwicklung ist jedoch eine Überprüfung erforderlich!

 Lösungen:

 1. Prüfen Sie, ob die Ölsorte geeignet ist und ob der Ölstand zu hoch ist.

 2. Überprüfen Sie die Kraftstoffeinspritzdüse, um festzustellen, ob die Zerstäubung mangelhaft oder die Düse beschädigt ist.

 3. Überprüfen Sie die Kolbenringe und die Zylinderwand. Bei starkem Verschleiß vergrößert sich der Spalt, was zu einer mangelhaften Abdichtung führt.

 4. Prüfen Sie den Ventilführungsanschluss, um festzustellen, ob die Ölschutzabdeckung ab ist oder beschädigt ist.

 5. Prüfen Sie, ob ein Zylinder defekt ist. Wenn ein oder mehrere Zylinder nicht funktionieren, tritt Öl zwischen Kolben und Zylinderwand aus und gelangt so in den Motor.

SchwarzRauch

Schwarzer Rauch vom Bagger ist ein äußeres Anzeichen für Unzureichende Verbrennung des Dieselkraftstoffs im Zylinder. Beim Starten des Baggers tritt schwarzer Rauch aus, der nach einer Weile allmählich verschwindet – das ist normal. Wenn der Bagger jedoch während des Betriebs weiterhin schwarzen Rauch ausstößt und gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch steigt, liegt ein Defekt vor. In diesem Fall sollten Ansaugluft, Dieselqualität und Einspritzdüsen überprüft werden.

Lösung:

1. Prüfen Sie, ob das Einlassventilspiel im zulässigen Bereich liegt; prüfen Sie, ob der Luftfilter verstopft ist; prüfen Sie, ob der Kompressor beschädigt ist. All dies führt zu unzureichender Luftzufuhr, was wiederum zu niedrigem Ladedruck, unvollständiger Dieselverbrennung und schwarzem Rauch führt.

2. Prüfen Sie, ob die Dieselqualität den Anforderungen entspricht.

3. Prüfen Sie, ob die Dieselpumpe und die Einspritzdüse verschlissen sind und ob zu viel Kraftstoff eingespritzt wird, was zu einer unzureichenden Verbrennung führt.

4. Wenn der schwarze Rauch nur stoßweise auftritt, kann dies darauf hindeuten, dass der Bediener zu viel Gas gibt.

 

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