Die Regenzeit kommt mit Sommer. Der starke Regen wird Pfützen, Moore und sogar Flut produzieren, was das Arbeitsumfeld desBaggerrau und kompliziert. Darüber hinaus rostet der Regen die Teile und verursacht die Maschine. Um die Maschine besser aufrechtzuerhalten und in regnerischen Tagen die maximale Produktivität zu schaffen, sollten die folgenden Richtlinien erfasst und in Erinnerung bleiben.
1. In der Zeit umgehen
Wenn es um starker Regen geht, sollte es rechtzeitig gereinigt werden.
2. Oberfläche
Die sauren Komponenten im Regen haben eine korrosive Wirkung auf die Lackoberfläche des Baggers. In der Regenzeit ist es am besten, dem Bagger im Voraus eine Farbe zu verleihen. Versuchen Sie, das Fett wieder auf die Bereiche anzuwenden, die geschmiert werden müssen, um Korrosion und Verschleiß zu verhindern.
3. Lubrizierung
Nachdem die Maschine für lange Zeit gespeichert wurde, sollte das Fett auf der Kolbenstange abgewischt werden, und alle Teile sollten mit Fett gefüllt werden. Halten Sie das Arbeitsgerät trocken und sauber, wenn die Maschine geparkt ist, um Rost zu vermeiden und die Maschine ineffizient zu machen.
4.Chassis
Wenn es an regnerischen Tagen nicht rechtzeitig gereinigt wird, sammeln sich einige Lücken an der Unterseite des Baggers wahrscheinlich an Schlamm. Das Chassis des Baggers ist am meisten anfällig für Rost und Flecken, und die Radschale kann sogar locker und perforiert sein. Daher ist es notwendig, den Boden durch den einseitigen Stützwagen abzuschütteln, das Chassis zu reinigen, um Korrosion zu verhindern, zu prüfen, ob die Schrauben locker sind, und den Ort zu beseitigen, an dem es rechtzeitig Wasser gibt, um zu verhindern, dass die Korrosion der Baggerteile die Arbeitsleistung beeinträchtigen.
5.Egine:
An regnerischen Tagen, wenn Sie Probleme mit dem Motor haben, starten nicht, ist es manchmal schwach, auch wenn er kaum beginnt. Die wahrscheinlichste Ursache für dieses Problem ist die elektrische Leckage aufgrund der Feuchtigkeit im Zündsystem und des Verlusts der normalen Zündfunktion.
Sobald sich festgestellt hat, dass das Zündsystem schlecht ist und die Motorleistung aufgrund der Feuchtigkeit des Zündsystems abgebaut wird, ist es am besten, die elektrische Verkabelung innerhalb und außerhalb der Schalttafel mit einem trockenen Papiertuch oder einem trockenen Tuch zu trocknen und dann den Trockenmittel mit einer speziellen Trockenspray -Dose zu sprühen. Bei Distributor -Abdeckungen, Batterieanschlüssen, Leitungsanschlüssen, Hochspannungsleitungen usw. kann der Motor nach einer bestimmten Zeit gestartet werden.
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Postzeit: Jun-21-2022