Die regelmäßige Wartung von Bohranlagen im Sommer kann Maschinenausfälle und Wartungskosten reduzieren, die Arbeitseffizienz steigern und wirtschaftliche Vorteile bringen. Welche Aspekte sollten wir also instand halten?
Allgemeine Anforderungen an die Instandhaltung von Bohranlagen
Behalte dieHorizontalbohranlageNach Abschluss jedes Projekts müssen die Horizontalbohranlage und die Bohrwerkzeuge gründlich gereinigt werden, um Schlamm, Schmutz, Fett und andere Ablagerungen zu entfernen. Dies reduziert die Rostbildung an der Oberfläche der Bohranlage und erleichtert die Inspektion der verschiedenen Komponenten.
Wartung und Schmierung der Hauptkomponenten
Wartung des Kühlsystems
Hohe Temperaturen im Sommer können leicht zu hohen Kühlwassertemperaturen im Motor führen.
Schutztipps:
1. Halten Sie den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter und im Kühler auf dem richtigen Niveau;
2. Prüfen Sie, ob die Kühlerabdeckung in einwandfreiem Zustand ist, und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
3. Reinigen Sie täglich die Schmutzpartikel am Kühler und Motor.
4. Prüfen Sie, ob der Keilriemen in einwandfreiem Zustand ist und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus.
Filterwartung
Die Funktion des Filterelements besteht darin, Verunreinigungen im Öl- oder Gaskreislauf herauszufiltern und so zu verhindern, dass diese in das System gelangen und Störungen verursachen. Es sind reine Filterelemente zu verwenden, die den Anforderungen der Maschine entsprechen. Die verschiedenen Filterelemente sollten regelmäßig gemäß den Vorgaben der Betriebs- und Wartungsanleitung ausgetauscht werden. Beim Austausch des Filterelements ist zu prüfen, ob sich Metallpartikel am alten Filterelement befinden. Sollten Metallpartikel gefunden werden, sind umgehend Maßnahmen zur Behebung des Problems zu ergreifen.
Wartung des Schlammsystems
Durch den langfristigen Schlammeintritt in das Drehgelenk kann es leicht passieren, dass Schlamm und Sand in die Dichtungen oder Lager gelangen und diese beschädigen. Daher sollte das Drehgelenk alle zwei Wochen demontiert und gereinigt werden. Die Schlammpumpe ist als Ganzes außerhalb der Haube montiert. Die Dichtungen müssen geschützt werden. Schlammablagerungen an der Oberfläche der Schlammpumpe sind regelmäßig zu entfernen. Das Getriebeöl im Getriebe ist auf Emulsion zu prüfen und gegebenenfalls zu wechseln. Bei längeren Stillständen müssen die Schlammpumpe und der Schlamm in der Rohrleitung entfernt werden.
Schmierung / Inspektion verschiedener Öle
1. Im Sommer ist es heiß und regnerisch, daher ist es notwendig, die Schmierung und Wartung der wichtigsten Bauteile rechtzeitig durchzuführen, um eine unzureichende Schmierung zu vermeiden.
2. Achten Sie auf einen ausreichenden Regenschutz, um Ausfälle der elektrischen Anlage, des Motorsystems und des Hydrauliksystems durch anhaltenden Regen zu vermeiden.
3. Überprüfen Sie vor dem Starten der Maschine das Hydrauliköl und das Getriebeöl, um das Problem der Ölemulgierung durch Rückfluss von Regenwasser zu vermeiden.
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Veröffentlichungsdatum: 28. Juli 2022