Warum ist die Drehbohranlage umgekippt?

Der Mast derDrehbohrgerätist im Allgemeinen mehr als zehn Meter oder sogar mehrere zehn Meter lang.Bei leicht unsachgemäßer Bedienung kann es leicht dazu kommen, dass der Schwerpunkt die Kontrolle verliert und umkippt.

Im Folgenden sind die 7 Gründe für den Überschlagsunfall der Drehbohranlage aufgeführt:

1. Da das Drehbohrgerät beim Bohren unter Druck eine Abwärtskraft von der Vorderseite des Geräts bereitstellen muss, sind die meisten Drehbohrgeräte vorne schwer und hinten leicht (der Schwerpunkt liegt vorne) und die Höhe von Der Mast ermöglicht eine einfache Verlagerung des Schwerpunkts (daher sollte die Bohrmaschine so weit wie möglich abgesenkt werden. Höhe der Stangenaufhängung).

Der Maschinenschwerpunkt nach vorn und die Masthöhe sind wichtige Ursachen für einen Überschlag

1. Schlechte Straßenverhältnisse: Die meisten Überschläge von Drehbohrgeräten werden durch falsche Straßenoberflächen verursacht, die solide aussehen, in Wirklichkeit aber hohl sind.

2. Rückfüllung des Schlammbeckens: Viele Maschinen kippten um, weil das rückgefüllte Schlammbecken nicht markiert und vergessen wurde.

3. Weiche Straßenoberfläche: Im Allgemeinen ist der Bürgersteig sehr schmal, und wenn die Straßenoberfläche durch Regen oder Flusswasser aufgeweicht wird, hat sie fast keine Tragfähigkeit mehr.

4. Eingestürztes Loch: Der Schlamm wurde nicht entsprechend der Geologie oder dem Grundwasser vorbereitet oder das Grundwasser war relativ reichhaltig, was dazu führte, dass die Umgebung des Gehäuses allmählich zusammenbrach, bis es auf den Boden der Bohrinsel-Raupe kollabierte und die Raupe hängen blieb in der Luft.

Die wichtigsten Maßnahmen, um ein Umkippen der Drehbohranlage zu verhindern:

1. Passen Sie den Schwerpunkt des Bohrgeräts ständig an die Straßenverhältnisse an, z. B. Wippposition, Mastneigungswinkel.Der Mast neigt sich nach links und nach rechts.Hubhöhe des Bohrgestänges.Kehren Sie in die Einstiegsposition zurück.Wenn die Straßenverhältnisse vor Ihnen nicht klar sind, senken Sie schnell die Hauptwalze ab und lassen Sie die Bohrschaufel die Straße testen.

2. Lassen Sie den Mast fallen und fahren Sie die Kette ein: Bei schwierigen Straßenverhältnissen kann der Mast heruntergelassen oder die Kette eingefahren werden.

3. Markieren Sie für das hinterfüllte Schlammbecken die Oberseite des Pfahls.Wenn das Gelände schlecht ist, haben Sie keine Angst vor Ärger.Wenn es Zeit ist, den Mast fallen zu lassen, müssen Sie den Mast fallen lassen.Wenn die Straßenverhältnisse unsicher sind, können Sie versuchen, die Maschine zu befahren.Wenn Sie mit der Maschine gehen, sollten Sie den Schwerpunkt der Maschine immer wieder an die Straßenverhältnisse anpassen.

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